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2018新南向暨中國大陸電商大進擊(請點選超連結下載講師簡報資料) 主題講者新南向電商主題分享為你跨境代購全世界 - 新加坡Ezbuy (英文)Xue Bin/Director從傳產走向跨境B2C的蛻變:從跨境金融角度出發- PayoneerFelix/香港&臺灣地區業務發展經理越南跨境電商市場發展及WESHOP - 越南 PeaceTech (英文)Nguyen Minh Hieu/Head of Ecommerce DepartmentGalleon.ph與跨境電商發展 - 菲律賓 Sterling Galleon Corporation(英文)Mia Panahon/E-Commerce Manager全面前進印尼blibli -慶圓張軒豪/專案經理台灣企業入駐解析Lazada - ESG易通全球彭凱/總經理跨境電商成功輔導案例分享 – 蒙恬 & Viewider郭維新/資深處長 高慶俞/行銷&業務總監中國大陸電商平台分享跨境電商新挑戰及新思路分享 - 海豚跨境胡曉笑/總經理通往中國大陸及東南亞的一站式解決方案 - 京東李申/招商經理開啟新零售時代 - 杭州西狗國際吳勇/國際副總裁社群銷售與海外購物 - 小紅書徐青/招商負責人越南Tiki B2C電商平臺 臺灣館 - 外貿協會郭凡瑋/專員

無人機物流再起波瀾!群雄逐鹿背後的原因是?

物流、駐外單位、最新趨勢

厲兵秣馬2017年,蘇寧的貨運無人機系統上線,可實現精准自動起降和全程無人化自主運行。據瞭解,蘇寧未來計畫圍繞無人機上下游配套產業在全中國大陸建設5000個無人機智慧物流樞紐。 2018 年 3 月,順豐集團子公司江西豐羽順途科技有限公司獲得國內首張無人機航空運營(試點)許可證。根據規定,順豐物流無人機可在中國大陸民航局批准的試點區域內使用無人機開展物流配送。2018年4月26日,菜鳥與天貓在陝西省武功縣聯合宣佈啟動「神農計畫」,將在全中國大陸開設100個原產地生鮮倉庫。菜鳥在當地開通的無人機航線,將田間地頭和產地倉直連。水果從枝頭採摘到進倉預冷,原本需要幾個甚至十多個小時,現在只需要10分鐘。2018年5月16日,京東集團董事局主席劉強東在第二屆世界智慧大會上表示,京東準備在四川和陝西等地建設100多座無人機機場,計畫做到24小時之內將偏遠村莊優質農產品送到中國大陸所有大、中城市,目前京東在中國大陸已經拿到6個省和十幾個城市的飛行執照。原因何在直至最近5月22日順豐的消息,中國大陸物流無人機行業動作不斷,這背後的原因究竟是什麼?主要有以下三點:第一, 快遞派送量過大與快遞配送服務能力有限之間的矛盾近年來,中國大陸電商行業和快遞行業均經歷了高速的增長,但與此同時,中國大陸快遞行業從業人員的增長卻極為有限。2015年中國大陸從事快遞配送的人員僅為116萬人,而2015年全年完成的快遞業務量共計206億件,平均每個配送員每年要配送約18,000件;最高日處理量超過1.6億件,以此計算的最高平均每人單日配送量超過130件。加之人口紅利的下降,如此大的配送量導致快遞配送人員身上的壓力日益增加,對快遞效率提出了更高的要求。而無人機配送與人力配送相比,具有自動化、資訊化、無人化的特點,相對所需要的人力資源更少,效率也更高。無人機物流的實現,能夠擴大倉庫的覆蓋範圍,降低運營成本和倉儲成本,有效消除「爆倉」的危險,緩解快遞需求和快遞服務能力之間的矛盾。第二, 配送時間衝突快遞配送的時間大多在白天,而網購人群中數量最多的18-35中青年大多為上班族。這部分人群白天基本都在上班,家中往往無人接受快遞,很多人只能採取在辦公室收快遞的方法。但很多公司往往有相關的規定禁止上班時候收發私人快遞,這將進一步加劇送貨時間的衝突,而物業等代收則容易帶來丟失的問題。而無人機由於無需人工外出配送,相對的配送時間更為靈活,可以有效地緩解配送時間衝突的問題。第三, 「最後一公里」配送延誤和成本高昂的問題。「最後一公里」問題可謂是快遞企業們心中共同的痛。所謂最後一公里配送,是指客戶通過電商途徑購物後,所購買的物品被配送到物流分揀中心後通過一定的運輸工具將貨物直接送到客戶手中的這一段距離。由於短距離,一般稱之為一公里配送。作為電商直接面對客戶的唯一方式,這一服務在很大程度上直接決定了消費者的用戶體驗和對電商、快遞企業的好感度,因此十分受到重視。但這一服務至今問題不斷,快遞人員送貨延誤、成本高昂等問題不斷發生,讓各家快遞企業困擾不已,在諸多地區,尤其是農村地區,成為制約快遞業高速發展的關鍵瓶頸之一。當前中國大陸快遞行業的最後一公里配送很多採取的是分區域用電動三輪車進行分批配送的方式,而受到道路和一些社區禁止三輪車進入等因素的影響,在需要配送大量快件的時候,這一步驟往往需要消耗大量的時間,經常導致延誤狀況的出現。在鄉村地區,路況條件往往較差,且快遞網路佈局不完善,因此延誤、配送不及時等現象更為明顯。國家郵政局統計的資料表明,延誤問題一直是導致快遞業務遭到投訴的重要原因之一。而人工挨家挨戶配送的方式,也導致近年來單件快遞成本逐漸下降的同時,最後一公里配送成本占配送總成本的比例居高不下。而無人機採用低空飛行的方式,避免了常規人工配送所需要面對的各種地形,克服了道路交通情況的限制,速度更快,能夠大大節約配送所需的時間,在智慧的系統調度下能夠完成更加快速準時的配送,提高配送服務的品質。此外,根據金融研究公司ARK Invest的研究,無人機快遞能夠極大地降低亞馬遜的配送成本。拭目以待目前,國內無人機物流發展較早,佈局也較為成熟的當屬京東和順豐兩家。當下無人機的應用場景多集中在鄉村或偏遠地區等人口密集度相對較低的地方,在城市等人口密集、交通稠密的地區還未展開大規模的應用。但隨著無人機技術的進一步發展,無人機再進一步,走入我們的日常生活已經是指日可待,各大電商巨頭和物流企業的接連佈局正為消費者揭示著未來發展的方向!淘寶等電商平臺的興起改變了消費者購物的方式,從此足不出戶就可以買到天南海北的商品!

馬來西亞家電商為刺激市場買氣,自行吸納6%消費稅

最新趨勢、東南亞電商

馬國財政部宣布,該國政府決定自本(2018)年6月1日起,調降消費稅,自原先6%,調至0%,直到另行通知為止。 馬國家電商總會會長兼當地著名電器商Lion Mas執行長顏清水表示,在消費稅於6月1日調降至0%前,馬國部分家電商和供應商協商,為刺激市場買氣,已開始自行吸納6%消費稅,甚至主辦促銷活動吸引消費者。 由於實施銷售與服務稅(SST)日期尚未確定,一切需等新政府進一步的指示才能做決定。馬國調降消費稅至零稅率,商家的成本和人民的負擔將開始減少,估計來臨的開齋節生意會火熱。倘若馬國政府於未來3個月落實10%銷售與服務稅,馬國電器價格肯定會調漲售價。 除「Courts」家具及家電店以促銷6%折扣吸引消費者外,國內另一品牌「SenQ」家電店也不遑多讓,讓會員享有比6%更高的現金折扣,最高折扣可達12%,促銷日期也是從本(5)月18至30日止。

沙烏地電子商務發展前景看好

最新趨勢

沙烏地係海灣國家最大經濟體且係全球網路使用者平均年齡最小的國家之一,因此對線上消費平臺產生極大吸引力。   根據市場研究公司BMI統計,2017年沙烏地線上銷售(online sales)金額為87億美元,到2021年將成長到139億美元;2020年整個海灣國家電子商務市場上看240億美元。   2017年美國亞馬遜(Amazon)併購阿聯酋Souq.com平臺,同年12月阿聯酋Emaar公司董事長Mohamed Alabbar及沙烏地主權財富基金(sovereign wealth fund)合資10億美元成立noon.com開始在沙烏地營業。   科技政策諮詢公司MENA Catalysts執行長Sam Blatteis表示,沙烏地人口自2000年來快速增加,目前擁有全球最多Youtube及Twitter使用者;市調查公司E-Marketer資深預測主任Monica Peart則表示,隨著越來越多人進入電子商務市場,價格與產品競爭亦逐漸白熱化;風險投資公司Middle East Venture Partners (MEVP)管理夥伴Walid Mansour認為,電商市場成長快速但面臨不少挑戰,最大挑戰在於缺乏數據分析(data analytics),包括預測性資料(predictive data)及自動行銷服務(automated marketing services)等。